Bagian Yang Perlu Di Ganti Saat Memodif Motor Matic Untuk Pemula

   Bagian-Bagian yang perlu di ganti saat memodif motor Matic-Di jaman sekarang memodif motor adalah hal yang bagus untuk tampil pede,di karenakan dengan tampilan modif yang keren akan membuat anda lebih macho dalam menggunakannya,tapi apakah memodif motor itu sulit,mahal,ribet,susah,dll.sebenernya bagi pemula itu gampang saja yang penting ada dana yang memadai bisa langsung memodif motor anda,kali ini kita akan belajar bagian apa saja yang perlu di ganti dalam memodif motor Matic.Gampang saja untuk pemula memodif motor matic anda menjadi motor tailook yang kece.

   Pada anak muda jaman sekarang ketahuilah memodif motor matic adalah tren untuknya,apalagi motor beat,sehingga motor beat di kalangan remaja tidaklah asing lagi untuk di liat motor kedua adalah motor mio biasanya motor mio motor yang pas buat balapan.cara memodif motor beat tidaklah jauh beda dengan memodif motor bebek,yang penting untuk memodif motor matic ini kita memilih barang yang bagus dan bengkel yang profesional,sehingga modifan motor matic anda akan memuai hasil yang bagus.dengan hasil yang bagus itu anda akan tampil keren di depan anak muda lainnya.


   Memodif motor jenis apapun termasuk beat membutuhkan dana atau biaya yang cukup.jumlah biaya yang akan di keluarkan tergantung dengan modifan anda sendiri jika anda ingin memodif bagian yang banyak pastinya harganya pun banyak,oleh karena itu saya akan memberi tahu kalian mengenai bagian motor matic apa saja yang perlu di ganti biar bisa tampil keren,berikut ulasannya baca sampai selesai ya guys:

  1)  Bagian pertama yang harus di perhatikan adalah pelek motor,pelek motor ini biasanya yang di pakai ukuran 17 bisa juga anda memakai pelek 14 jika ingin menjadi baby look,oleh karena itu kita hrus pandai memilih pelek yang bagus bebahan kuat,jangan memilih cuman lihat dari tampilannya karena biasanya bahan yang di miliki jelek dan jika kita tidak hati-hati memakai nya maka akan bengkang.jika ingin melihat hatga velg motor silahkan baca di sini Daftar harga pelek 17 terbaru.

2)   Bagian body motor beat,bagian ini bisa langsung anda cat dengan warna kesukaan anda atau bisa juga anda ebras body motor anda klik di sini  APA itu ebras,stelah mengecat semua body nya anda anda harus mengganti sticker nya biasanya beat memiliki sticker yang bernama ICON denga banyak pilihan warna sticker sesuai selera anda sendiri.

 3)   Bagian ketiga adalah mengganti knalpot standard ke racing,knalpot racing sangatlah di gemari di kaum remaja tapi perlu anda ketahui selain knalpot racing,ada juga knalpot yang bernama tsukigi,ingin tau apa itu knalpot tsukigi klik di sini Knalpot Tsukigi,jika kedua knalpot tadi dana anda tidak mencukupi bisa juga anda memakai knalpot bobokan.Knalpot bobokan adalah knalpot standard yang di bobok lehereannya,jika anda belum tau cara membobok knalpot silahkan baca di sini Cara cepat membobok knalpot..!.

4)   Bagian-bagian lain yang perlu anda modif selain knalpot,body,velg.banyak bagian yang perlu kita modif juga seperti spion,jok,sok,tromol,jari-jari,dll.pada bagian sok kita anak modifan hanya butuh sok yang ada tabungnya seperti sok bermerek yoshimura,poss,YSS,trusty,dll.bagian jok jika anda ingin mengganti jok modifan saya sarankan juga membeli jas joknya di karenakan jok anak modifan berbahan busa jadi jika terkena hujan bisa jamuran atau bau dan warnanya menjadi jelek.untuk spion ada banyak model yang di tawarkan spion dari bentuk dan warna,dan bervariasi juga harganya dari harga 30.000 sampai ada yang se harga 400.000 woow fantastis.

   Yap tadi bagian-bagian motor beat yang perlu anda modif sehingga banyak variasi yang di tampilkan oleh motor beat anda,dan akan membuat pengendara lebih tampil keren dengan modifannya,jika kalian ingin melihat motor beat modifan terbaik versi otosami,saya akan menampilkan sedikit gambar modifan terbaik di indonesia versi otosami,Berikut gambar-gambarnya:

Beat ebrasan terbaik

Beat tailook terbaik

Beat batangan terbaik

Beat drag terbaik

   Demikian penyampaian saya tentang Bagian Yang Perlu Di Ganti Saat Memodif Motor Matic Untuk Pemula jika gambar tadi menginspirasi anda dan 4 tipsnya juga terima kasih,mohon kritik dan sarannya karna saran anda yang akan mengembangka blog saya,good luck,by :Otosami

Akseosoris terbaru Resmi Di Keluarkan Pada ALL New Satria FU 150

    Hai guys kali ini kita akan mebahas tentang aksesoris keluaran suski satria f150. Pada keluaran motor terbaru suzuki satria f150 akan tampil lebih beda pada motornya dengan aksesoris terbarunya dan ada alarm juga so bisa tampil sangat menawan.suzuki sendiri telah memberi 4 aksesoris pada motor suzuki satria F150 yaitu sticker,alarm,visor,radiator guard.tentunya sangan menarik mari kita bahas satu-persatu.

Yang pertama:
 1)STRICKER
      Untuk srickernya ada 2 macam yang pertama rim decal atau di bagian bibir peleknya yang berawana kuning untuk harganya 113.000,yang kedua di bagian bawah yang berwana merah di lepas harga 22 ribu bisa jadi kayak gp nih.

Stricker bodi bawah

2)ALARM
     Yang satu ini yang paling mencolok dari motor satria f150 di mana terdapat alaram yang dapat meningkatkan keamanan lebih pada motor di jamin security nya,harganya lumayan mahal 520.000 tapi demi keamanan mau gimana lagi terjamin dah pokonya.

alarm motor satria f150

 3)VISOR
     Biar keren lagi suzuki mengeluarkan visor yang terletak pada batok lampunya jadi keren kan warna hitam di beri harga 115 ribu so harus punya biar keren nih.

visor satria f150

 4)RADIATOR GUARD
     Radiator sendiri terletak pada bagian bawah dashbord motor satria f150 fungsinya sendiri untuk mencegah mesi terkena krikil ata yang bisa menyebabkan mesin rusak.harga 119 ribu.

gambaran radiator

Knalpot Underbelly Kawasaki Z125 Pro Yang Aman Dari Banjir

     Pt Kawasaki motor telah mengeluarkan knalpot model Undebelly  yang terletak pada bagian bawah.Dengan model ini knalpot Underbelly banyak diraguakan orang ketika masuk genangan air atau takut kemasukan air tapi jangan khawatir knalpot ini sebenarnya sudah di desain sangat keren dan menahan air.

     "Kami sudah melakukan pengetesan Pada motor Z125 melewati genangan air hingga setengah bagian mesin dan aman-aman saja tidak ada air yang masuk kedalam knalpot jadi jangan khawatir."Kata sucipto  wijano,selaku line head Research depeltemnt,dan desain marketing Pt Kawasaki motor indonesia(KMI).

     Bagi semuanya tidak perlu khawatir lagi jika knalpot kmasukan air ,terlebih saat banjir dan hujan deras saat memakai Kawasaki Z125."Asalkan mesin hidup knalpot tidak akan kemasukan air,lain ceritanya jika motor mati dan mesinnya terendam air itu positip air akan masuk,jadi ketika mesinnya hidup tidak perlu khawatir"Ujar sucipto wijono.

   Motor ini di jual dengan harga 29,9 jutaan pada periode februari atau sampai akhir penyelengaraan jakarta fair 2016 nanti.Setelah itu harga kembali normal dari harga sebelumnya OTR jakarta 30,8 jutaan,SO.  

Modifikasi Honda Scoopy F1

  

   Honda scoppy di thailand punya versi lain yaitu scoppy S12 yang sudah di rilis sejak tahun 2012.yang mebuat imut adalah bagian diameter ban yang hanya 12 inchi ,yang membuat ultra speed racing tertarik.

     Pelek S12 sudah terjual online dan harga 5 jutaan,dan di tambah ban dunlop 1,5 jutaan.behel motor hingga body part berwarna merah,dan juga bagian bawah dek pijakan kaki di impor dari thailand.bukan cuma ganti pelek,aksesoris juga di ganti.mengganti rem Brembo RCS15 yang biasa di pakai motor sport 250 cc ke atas (4juta).

     Atau jika kalian lebih suka motor cantik atau lebih dengan style tailook bisa kalian ganti di bagian peleknya seperti  pelek 17 misalnya dengan merek TK,dengan ban tdr,tromol racing,sok tabung,dan mem bore up motor Scoopy nya,Saya akan menampilkan gambar untuk honda scoopy F1.

Sebagai BErikut:

Untuk kalian yang suka style keren

Untuk kalian Perempuan Dengan warna ping

Bagi kalian yang suka dengan model klasik/simple

Honda CBR150R Hadir Dengan Desain Dan Perfoma Baru

     Pt astra honda motor meluncurkan model sport terbaru  berforma ALL NEW HONDA CBR150R dengan mesin terbaru yaitu mesin sport sejati dong,chasis terbaru dengan keringan,serta desain agresif yang mebuat pengendara makin pede.All new honda CBr150R hadir dengan evolusi pertama dan desain agresif,pada kecepatan dengan garis aerodinamis dengan fitur racing yang sebenarnya.

     All New Honda CBr150R hadir dengan generasi mesin terbaru 150cc DOHC di lengkapi dengan chasis yang lebih ringan,Sisi depan All New Honda CBR150R tampil lebih rendah dan ramping sehingga pengendara lebih jelas melihat ke depan,Posisi stangnya menekuk sehingga pengendara terasa lebih racing.

     All New Honda CBR150R mampu melesat optimal di jalan maupun sirkuit dengan mengusung mesin 150cc, DOHC, 4-valve 6-speed, berpendingin cairan (liquid-cooled).  Performa yang dihasilkan semakin tinggi dengan menghasilkan tenaga 12,6 kW (17,1 PS) di 9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm (1,40 kgf.m) / 7.000 rpm.

All New Honda CBR150R dilengkapi dengan generasi terbaru mesin DOHC-6 kecepatan yang menghasilkan torsi besar di tarikan awal sampai menengah untuk memberikan kontrol power yang lebih baik.  Setting khusus untuk di putaran tinggi agar berkendara makin agresif, engine mount dengan sudut 40O, memperbesar diameter throttle body untuk efisiensi intake serta rasio kompresi 11,3.

     Motor honda CBR150R akan lebih hemat bahan bakar  mencapai 39,72 km/liter.Tentunya buat pengendara yang lebih suka balap dan racing akan terasa cocok.

Mengenal Cara Bobok knalpot Motor...!

     Ya bagaimana tidak khusus untuk anak racing sangatlah menyukai knalpot dengan berbasis suara besar tapi tidak semua knalpot di ijinka untuk di pakai berpegian/melanggar hak-hak kepolisian.di mana banyak jenis dan model knalpot racing dari daeng,r9,cha,dll.tapi jika ingin knalpot besar tanpa mengeluarkan duit banyak adalah di bobok,ya di bobok adalah cara gampang dengan mebobok bagian dalam knalpot standard.

Berikut apa saja yang anda harus lakukan saat mebobok knalpot motor:

1)Bobok Knalpot
     Bagian ini menghilangkan sekat-sekat pada silencer agar suara menjadi besar dan gas buang lebih longgar,dengan cara membelah silencernya dulu sehingga mendapatkan powernya.

2)Ganti leher Knalpot
     Mengganti leheran knalpot juga dapat menjaadikan knalpot anda lebih besar,dari standardnya.Mengganti leheran knalpot yang lebih besar dari standardnya atau racing biasanya hanya 150.000 saja

3)Potong saluran dalam knalpot
     Gambar di atas adalah saluran dalam knalpot yang di potong adalah selang-selang itu agar pembuangan gas lebih longgar.di ganti dengan pipa

4)Mebolongkan pipa saluran
     Setelah memotong saluran sekarang menggantinya dengan pipa.seperti yang di tunjukan garis merah itu,setelah di ganti bolongkan pipanya seperti gambar yang paling atas.

    Setelah itu tadi di coba knalpotnya berhasil atau tidak.Semoga bermanfaat.

Modifikasi New Honda CBR150-R

  
     Pada motor All Honda New cbr150R,AHM Honda menghasilkan tiga buah modifikasi motor baru.yang salah satunya dengan tema kaki besar dan kekar,ya tentu ubahan di bagian kaki ini ,Pelek depan di ganti dengan 3.5 inci dan pelek belakang 5.5 inchi,sementara untuk suspensi depannya pakai tipe up-side down dan belakang pakai merek ohlins.Swing arm nya di ganti juga dengan model pro arm.

     Untuk bodinya sendiri masih sama saja dari type CBR150R,hanya saja ada warna gelap berpadu karbon kevlar terlihat sangat mistis.lalu perubahan lainnya adalah aksesoris ,spion bar end,single set cover,knalpot free flow dengan muffler bercabang dua dan lainnya.
 Berikut data Modifikasinya.

Data Modifikasi All New Honda CBR150R:
1)Fork : Kayaba
2)Caliper :  Nissin 4 piston
3)Pelek depan : Custom 3.5x17
4)Pelek belakang : Custom 5.5x17
5)Swingarm proarm : Custom
6)Shock belakang : Ohlins
7)Caliper belakang : Ohlins
8)Rantai : DID Racing
9)Exhaust : Prospeed MF series Racing
10)Speedometer : Koso
11)Frontaxle slider : Armo
12)Rearaxle slider : Armo
13)Rearset Racing : Armo
14)Frame slider : Armo
15)Master rem depan : Nissin
16)Master kopling : Nissin
17)Handgrip : Baracuda
18)Barend : Baracuda
19)Single seater : Honda
20)Braket plat nomor : Rizoma
21)Modifikator : Baru Motor Sport (BMS)

APA ITU MOTOR DRAG..?

DRAG BIKE adalah kejuaraan mengendarai sepeda motor dengan kecepatan tinggi yang dilakukan didalam sebuah lintasan pacu aspal yang tertutup yang terdiri dari dua buah jalur lurus sejajar dengan panjang yang sama. Garis Start sampai dengan Garis Finish sepanjang 201 meter dan panjang lintasan pengereman sepanjang 201 meter. Lebar lintasan pacu minimal 4 meter tiap jalur. Pagar pembatas penonton yang tertutup rapat, Minimal 1,5 meter dari tepi jalur.Peserta wajib memiliki Kartu Izin Start (KIS) dari Ikatam Motor Indonesia (IMI) untuk Kategori Balap Motor.

peserta drag bike

Setiap peserta hanya diijinkan untuk mengikuti maksimal 3 kelas Utama, dan juga setiap peserta diwajibkan memakai satu nomor start di setiap kelas yang diikuti. Setiap peserta hanya boleh mendaftar satu kali di kelas yang sama.

APA ITU MOTOR TAILOOK..?

THAILOOK (MoThai) adalah modifikasi motor ala THAILAND,
Di Indonesia pun banyak anak remaja yang memodifikasi motor dengan style THAILAND (THAILOOK)

           MoThai di kalangan para remaja maupun modifikator sedang di inspirasikan karna modifikasi motor motor thailand amatlah simple,keren, terlihat keren karena masih terlihat motor yang standart, eeettsss!!!! tapi jangan salah melihat kalo di lihat dari speksifikasinya itu sangat waw :D , semplenya adalah body,body harus terlihat mengkilap danstriping di ganti dengan striping Thailand,dan bawahan di ganti dengan ring 17 (kaki yang tinggi dengan ban kecil contohnya seperti ukurang 17 60-80 atau 17 50-90 ,dan acsesoris lainya masih banyak yang di ganti dengan acsesoris tambahan atau part yang unik yang berfungsi ataupun tidak berfungsi.