Kenali asap knalpot 4 tak,Beda Warna Beda Masalah-Pada asap knalpot 4 tak ada dua warna yaitu putih dan hitam,dan masalah pun berbeda karna setiap warna asap knalpot itu berbeda-beda maslah,oleh karena itu jangan khawatir pada permasalahannya tenang saja ada solusinya.bagi pemilik motor 4 tak jangan khawatir untuk rusak jika keluar asap atau mesin rusak,mari kita kenali macam-macam asap pada motor 4tak,baca samapai selesai:
BACA JUGA :
Mengatasi suara knalpot menembak
5 tips merawat motor matic yang gak ribet
Untuk asap bagian pagi hari,pada saat menghidupkan motor pagi hari atau sedang memanaskan motor di pagi hari,jika keluar asap pagi hari itu adlah maslah bagi kendaraan anda,tapi jangan khawatir otosami ada si sini hehehe,mri kita bahas satu persatu tentang asap hitam dan asap putih di pagi hari,berikut ulasannya baca sampai habis ya guys:
ASAP PUTIH DI PAGI HARI
Pada saat anda menghidupkan motor di pagi hari terus keluar asap putih,perlu anda perhatikan bagian sil klepnya.Hal ini lah yang harus di waspadai jika motor anda tidak ingin rusak.Biasanya pada pagi hari,sudah pasti sil klep mengkerut atau atau retak yang di karenakan panas mesin dalam jangka waktu yang cukup lama ,dan si sil pun tidak bisa lagi menahan oli sehingga oli masuk ke ruang bahan bakar,yang menyebabkan asap putih keluar.
ASAP HITAM DI PAGI HARI
Selanjutnya adalah asap hitam yang keluar dalam kedaan Idle.Asap yang keluar pada keadaan idle akan membuat bensin boros bisa di karenakan seting karburator yang terlaru boros,sehingga membuat perbandingan bensin dan udara tidak stabil.
Jika tadi asap putih dan hitam yang keluar di pagi hari,maka asap putih yang keluar saat delarasi apakah anda tahu penyebab dan solusinya?,jika anda belum mendapat jawaban atau belum tau jawabannya mari saya akan memberi sedikit penjelasan tentang asap putih yang keluar saat delarasi,berikut penjelasannya:
ASAP PUTIH YANG KELUAR SAAT KEADAAN DELARASI
Pada saat delarasi terus mengeluarkan asap putih yang membuat tidak nyaman saat berkendara,penyebabnya adalah bos klep oblak.jika motor anda standard jangan khawatir
ini terjadi pada motor modifikasi atau motor yang telah di seting klepnya seperti motor drag,balap,lotres,DLL.
Tambahan dari saya adalah asap putih yang keluar terus menerus pada saat mesin berjalan,pasti kezel nih kalo keluar terus.ini berarti gap ring pistonnya sudah oblak melebihi toleransinya,bisa juga piston atau permukaan selinder ngebaret.sehingga oli mesin di area kruk as masuk ke dalam ruang bahan bakar.pennyebabnya oli mesin yang tidak pernah di ganti atau oli yang berbasis jelek,biasanya juga terdapat bercak-bercak oli di bagian ujung knalpot.
Demikian penjelsan saya mengenai Kenapa Asap Knalpot 4 tak Beda Warna Beda Urusan..? ,kritik dan saran anda sangat di butuhkan dalam pengembangan blog kami,terima kasih,by otosami.
 |
| Knalpot berasap putih |
Mengatasi suara knalpot menembak
5 tips merawat motor matic yang gak ribet
Untuk asap bagian pagi hari,pada saat menghidupkan motor pagi hari atau sedang memanaskan motor di pagi hari,jika keluar asap pagi hari itu adlah maslah bagi kendaraan anda,tapi jangan khawatir otosami ada si sini hehehe,mri kita bahas satu persatu tentang asap hitam dan asap putih di pagi hari,berikut ulasannya baca sampai habis ya guys:
ASAP PUTIH DI PAGI HARI
Pada saat anda menghidupkan motor di pagi hari terus keluar asap putih,perlu anda perhatikan bagian sil klepnya.Hal ini lah yang harus di waspadai jika motor anda tidak ingin rusak.Biasanya pada pagi hari,sudah pasti sil klep mengkerut atau atau retak yang di karenakan panas mesin dalam jangka waktu yang cukup lama ,dan si sil pun tidak bisa lagi menahan oli sehingga oli masuk ke ruang bahan bakar,yang menyebabkan asap putih keluar.
 |
| Sil(seal) klep |
ASAP HITAM DI PAGI HARI
Selanjutnya adalah asap hitam yang keluar dalam kedaan Idle.Asap yang keluar pada keadaan idle akan membuat bensin boros bisa di karenakan seting karburator yang terlaru boros,sehingga membuat perbandingan bensin dan udara tidak stabil.
Jika tadi asap putih dan hitam yang keluar di pagi hari,maka asap putih yang keluar saat delarasi apakah anda tahu penyebab dan solusinya?,jika anda belum mendapat jawaban atau belum tau jawabannya mari saya akan memberi sedikit penjelasan tentang asap putih yang keluar saat delarasi,berikut penjelasannya:
ASAP PUTIH YANG KELUAR SAAT KEADAAN DELARASI
Pada saat delarasi terus mengeluarkan asap putih yang membuat tidak nyaman saat berkendara,penyebabnya adalah bos klep oblak.jika motor anda standard jangan khawatir
ini terjadi pada motor modifikasi atau motor yang telah di seting klepnya seperti motor drag,balap,lotres,DLL.
 |
| Bos klep yang oblak akan mengeluarkan asap putih |
Tambahan dari saya adalah asap putih yang keluar terus menerus pada saat mesin berjalan,pasti kezel nih kalo keluar terus.ini berarti gap ring pistonnya sudah oblak melebihi toleransinya,bisa juga piston atau permukaan selinder ngebaret.sehingga oli mesin di area kruk as masuk ke dalam ruang bahan bakar.pennyebabnya oli mesin yang tidak pernah di ganti atau oli yang berbasis jelek,biasanya juga terdapat bercak-bercak oli di bagian ujung knalpot.
Demikian penjelsan saya mengenai Kenapa Asap Knalpot 4 tak Beda Warna Beda Urusan..? ,kritik dan saran anda sangat di butuhkan dalam pengembangan blog kami,terima kasih,by otosami.
EmoticonEmoticon